Hallo! Es freut uns sehr, dass du dich für unseren Klimaservice interessierst!
 

Genau, du hast richtig gehört! Wir bieten einen umfassenden und günstigen Klimaservice an, der alle Nebenkosten inklusive Kältemittel/Gas und Kälteöl für nur CHF 80.- exkl. MwSt. umfasst. Die genauen Details unseres Klimaservices findest du weiter unten in diesem Text.
 

Natürlich müssen wir bei diesem attraktiven Preis für exotische Fahrzeuge und spezielle Klimasysteme gewisse Grenzen setzen. Unsere Freimengen decken jedoch 95% aller Fahrzeuge ab. Wichtig ist auch, die zusätzlichen Kosten für das moderne Kältemittel R1234YF zu beachten.
 

Wir helfen dir gerne bei allen Fragen und Anliegen rund um deine Klimaanlage...
 

Unser Klimaservice | autoklima service für CHF 80.- in Zürich beinhaltet:
 

1. Erfassung des Fahrzeugs: Mit Hilfe unserer vernetzten Datenbank ermitteln wir die genaue Fahrzeug- und Klimaanlagenspezifikation.

2. Absaugen des Kältemittels: Wir recyclieren das vorhandene Kältemittel, reinigen die Anlage durch Evakuierung von Feuchtigkeit und entfernen Feststoffe sowie Öle.

3. Druckprüfung der Anlage: Um sicherzustellen, dass keine Undichtigkeiten vorliegen.

4. Präzise Befüllung: Das System wird mit der exakten Menge an Kältemittel, Kontrastmittel und Kälteöl befüllt.

5. Diagnose bei Bedarf: Unser Service kann auch als Einstieg in eine kostengünstige und effiziente Diagnose dienen, falls die Klimaanlage Störungen oder Defekte aufweist.
    

EV Klimaservice für Fahrzeuge mit R1234yf: Ab dem Fahrzeugjahr 2017 verwenden wir das neuere Kältemittel R1234yf und bieten diesen spezialisierten Service für CHF 148.- an.

Inbegriffen im Preis unseres Klimaservices sind bis zu 1000g R134a oder 500g R1234yf Kältemittel sowie bis zu 20ml PAG Kälteöl und 4ml Kontrastmittel.

Erlebe professionellen und ökonomischen Klimaservice in Zürich mit nur 20 Minuten Wartezeit. Wir garantieren höchste Qualität und Effizienz bei der Wartung deiner Klimaanlage.

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1. Erfassung des Fahrzeugs: Einsatz einer vernetzten Datenbank für die genaue Identifikation des Fahrzeugs und seines Klimaanlagensystems. Die erforderlichen Mengen von Kältegas, Kälteöl und die spezifische Kälteölsorte werden bestimmt und an die Klimaservicestation zur weiteren Verarbeitung übermittelt.
    

2. Absaugen der Klimaanlage: Das Kältemittel (Gas) wird abgesaugt und recycelt. Dabei wird das im Kältemittel suspendierte Öl separiert, gewogen und entsorgt. Das zurückgewonnene Gas wird verflüssigt, gereinigt und erneut gewogen.
    

3. Evakuierung der Klimaanlage: Der Kältekreislauf wird unter Vakuum gesetzt, um Wasser im System zu verdampfen und schädliche Feuchtigkeit zu entfernen.
    

4. Dichtheitstest des Kältemittelkreislaufs: Über 2 Minuten wird der Druckverlust im System mit einem Präzisionsmanometer überwacht und analysiert, um die Dichtheit des Systems zu beurteilen. Dieser Test erkennt vor allem signifikante Lecks; für die Detektion von Kleinstleckagen ist ein spezielles Verfahren erforderlich, das nicht im Standard-Klimaservice enthalten ist.
    

5. Öl & Lecksuchadditive: Dem System werden exakt gemessene Mengen an Kälteöl und fluoreszierenden Lecksuchadditiven für spätere UV-Lichtuntersuchungen hinzugefügt. Im Klimaservice sind 4ml Kontrastmittel und bis zu 20ml Kälteöl enthalten.
    

6. Kältemittel R134a oder R1234yf: Je nach Fahrzeugmodell wird das Kältemittel auf das Gramm genau in die Anlage geladen, elektronisch überwacht und automatisch gestoppt, sobald der Sollzustand erreicht ist. Im Klimaservice sind 1000g Kältemittel R134a oder 500g R1234yf enthalten, was ca. 90% der Fahrzeuge abdeckt.
    

7. Funktionstest und Druckprüfung: Verschiedene Druckstufen (hoch und niedrig) werden gemessen und von Fachpersonal ausgewertet, um das Ergebnis der Wartungsarbeiten zu kontrollieren.
    

8. Servicetag Datenlabel: Ein codiertes Servicedaten-Etikett wird im Motorraum angebracht, um den Wartungszustand der Klimaanlage zu dokumentieren. Dies ermöglicht es anderen Werkstätten, die durchgeführte Wartung nachzuvollziehen.